Pitstop Crew wechselt Reifen an einem GT3 Auto

Strategie für Le Mans Ultimate Läufe

Stint Planer

Dein Rennen

Fahrzeugklasse

Mit Virtual Energy: Ein Stint endet, wenn Energie oder Sprit leer sind.

Ohne Virtual Energy: Nur der Tank begrenzt den Stint.

Renndauer
Std. Min.
Rundenzeit (Rennpace)
Min. Sek.

Deine Durchschnittszeit im Rennen, nicht die schnellste Runde.

Runden Push messen

Mindestens 3 Runden im Push Mode fahren, Verbrauch aus dem HUD ablesen (Tabelle unten links: Energie % und Liter pro Runde). Die Outlap nicht mitzählen.

%
%
L
L/%
L

Kraftstoffverhältnis aus dem Setup: 100 % Energie × 0,85 ≈ 85 L Sprit an Bord.

Rd.
Sätze

Die Haltbarkeit brauchst du für „Optimal“. Das Kontingent (inkl. Startsatz, 1 Satz = 4 Reifen) prüft der Plan nur – zu viele Sätze gibt eine Warnung.

Stints aufteilen

„Gleich lang“ tankt bei jedem Stopp gleich viel – „Voll fahren“ füllt auf 100 % bzw. vollen Tank und macht den letzten Stint kurz.

Boxenstopp und Reifen30 s · 12 s · 3 %/s
s
s
%/s
L/s

Die Zeiten sind Beispielwerte. Miss sie einmal mit einem Test-Stopp auf deiner Strecke – dann stimmt der Plan genau.

Deine Strategie

Boxenstopps
4
Runden gesamt
135
Zeit in der Box
4:43 min
Start mit
92 %
≈ 78 L Sprit
  • Max. 29 Runden pro Stint · Sprit begrenzt
  • Renndauer inkl. Stopps: 4:01:58 h
  • Reifensätze: 5 · längster Satz 27 Rd.
  • Sprit gesamt: 378 L

Rennverlauf

    Stint-Plan

    Runden eines Stints ändern oder Reifen an- und abwählen – der Rest rechnet sich neu.

      Plan teilen

      Der Link enthält alle Werte und deine Anpassungen – ideal für dein Endu-Team.

      So rechnet der Planer

      Im Zeitrennen fährst du die Runde, in der die Uhr abläuft, noch zu Ende. Aus Renndauer, Rundenzeit und der Zeit in der Box ergibt sich die Zahl deiner Runden – und daraus, wie oft du rein musst.

      Ein Stint endet, wenn Virtual Energy oder Sprit nicht mehr für eine weitere Runde plus Reserve reichen – die kleinere Zahl gilt. Sprit an Bord = Energie × Kraftstoffverhältnis.